黄亚琴听到王婶的打趣儿，一开始也有点羞羞的，但是凭着经常听大婶们的车技，免疫力提高了，硬是憋住没脸红。

正常成品钢锭会有货运列车轨道运输，李峰怀里可能是车间年底争产量，或者火车皮紧张，导致自己的车子都用上了。

拿着手里的地图看了看，根据比例尺换算，大概三四十公里。反倒是不远，厂子在四九城西边石景S那块，看样子位于永定河畔。看着地图，面积倒挺大的，快赶上三四个紫禁城大小了。

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再次用摇把拎着火，李峰考虑跑短途的话，是不是要找个跟车员了，整天撅着屁股插啊拔啊摇把，有些影响自己的形象。

到了轧钢厂门口，值班员的李天兴一看，前些天来的跟车员已经正式开车了，乐不可支的草草检查了一番就放行了。

出了轧钢厂的大门，顺着朝阳门南大街，再从建国门那右拐上了东长安街，接下来的路程一路往西去开既可以，老司机都知道。

因为长安街是主路，水泥路面异常平整开阔。一路上可以三心二意不停着品味着年代的特色，旧时的国旗广场，金水桥还有那座宏伟的城楼。

可惜的是小时候记忆里的东西牌楼都已经拆除，而且随着时间的推移，现在还能看到的部分古城墙也将陆续消失了。

顺着长安街一直到SJS路，大老远就可以看得到SJS钢铁厂。

如果说轧钢厂一万多人是个大厂，那石景S钢铁厂在这个时代可真就是巨无霸了。

李峰听说厂职工人数多达六七万，厂里升起的烟囱和森林似的，一到跟前儿，还真是名不虚传。

可以说，这是至今以来，李峰看到的，最接近后世能看到重工业基地差不多了。

接近近代化的新旧厂房此起彼伏。李峰的车辆开进去后，就和小蚂蚁钻进了大象肚子里差不多了。最多的还是火车的铁轨，比下火车时看到的四九城火车站的铁轨还要多。