288 开海的准备

不明不清 第十个名字 1110 字 3个月前

再加上造船用的大原木需要在水中至少浸泡一两年才能使用,最近的原木产地辽东镇又被舍弃,目前海河造船厂的建造能力极其有限,无论多努力,一年也只能有3艘三桅战舰和不超过5艘双桅辅助舰下水。

想把产能提上去,一是尽快获取木材,二是培训更多熟练工匠。目前这个工作正在展开,袁可立已经与朝鲜大臣私下达成了协议,用冲压钢板盔甲换取松木和杉木大料,顺着鸭绿江用木排一路放到入海口。

建造远洋风帆战舰对木料的要求非常高,除了材质之外还有含水量。刚刚被采伐下来的木料,通常需要在水里浸泡一两年,期间再放在岸边晾晒几个月才可以作为船体材料使用。

但这也才是开始,建造一艘合格的远洋海军战舰,正常情况下工期会长达三年到五年,不是工序繁杂也不是工匠技术不合格,而是为了让木材进一步干燥定型。

下好龙骨,晾半个月;装好肋条,再晾半个月;上完船板,等半个月;装好桅杆,还要拖半个月。让被加工过的木料再经受一段时间的日晒风吹雨淋,进一步定型,造出来的船体才会更稳定,轻易难以变形。

眼下海军所有的战舰和辅助舰,本质上讲都是临时快餐,除了木料质量不够好,工艺同样不过关,使用寿命基本就在5年左右,还不能进行远洋航行。

真正的海军主力战舰,要等来自南洋的柚木大料抵达才会开始建造。预计第一批会在两年后下水,到时候这批快餐战舰也就该寿终正寝了。

但用松木和杉木建造的海船寿命比较短,坚固程度也很一般,普通商船足够用了,对于海军战舰来讲不是很合适。

中世纪的欧洲风帆战舰主体结构通常使用橡木,少量夹杂榆木,仅用松木和杉木制作桅杆和甲板,保养得当的话可以使用几十年。

可橡木广泛分布于欧洲,在亚洲却很稀少,即便北方的柞木和橡木同属,性质却不太一样,也很难找到数量足够的大料。

但老天爷是公平的,分给了欧洲适合建造远洋大海船的橡木也不会太亏欠亚洲,于是柚木就成了和橡木同样适合的造船材料。

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