黄河这一条母亲河，因为之前的泛滥，朝廷派遣了大批人马前来治理。

而其中使用最多的人便是倭工，仅仅只是河南一段，聚集的倭工就有近十万人。

为的就是将这个泛滥的母亲河给治理好，使其不再泛滥。

如今黄河的治理，早就已经被列入了朝廷的五年计划里，其中河南境内的河段此时更是全面展开，按照计划，在洪武二十五年，也就是两年之后，这一段的河道要充分治理好。

而治理的计划则是按照当初的皇太孙，现在的皇太子之前的要求：筑堤束水，以水攻沙的治河方略，同时也严格遵守逼淮注黄、畜清刷浑的政策，在黄河南岸计划修建减水坝分泄黄河洪水，同时要求要让洪水经过湖洼沉淀泥沙后引入洪泽湖。

因为是通盘考量之后才得出来的结论，黄河的治理也是花了大心血的，在无数水利专家的勘探考察，经过多方讨论得出来的结果。

这个工程被定为三十年的大工程，是将黄河、淮河、运河视作一个整体，全盘考虑了防汛、减灾、通航、漕运等诸多事宜。

可以说只是仅仅只是这个计划就耗费了近三年的时间，算得上是洪武年间，除了水泥路、铁路的修建之外的第三大工程。

可以说这个工程朝廷在重视不过！

有了朝廷确定的治河政策，数不尽的钱粮以及人力从各方运达，大河两岸数十万的百姓被征发，参与到了治河的工程之中。

没办法，虽然那有倭工，但是仅仅只有几十万人的倭工相对于大明的工程来说人还是太少了，水泥路、铁路的修建占了许多的倭工名额，再加上挖矿也几乎占了一半的名额。

而且整个工程极为庞大朝廷只有在最为危险，最易伤亡的地方使用倭工，其他地方还是需要大明百姓。

无数的治河材料覆盖了近百万人的生计，黄河的治理甚至可以养活一代人，他们只需要为朝廷做工即可。

整个河南境内的黄河河道上，自从上游开始到下游淮安府境内，这漫长的上千里河道上，遍地都是忙碌的民夫河工。