“可我想说的是，大家是否可以将那个完整的视频看完，而不是只看前部分，或一部分。”

“好了说再多也没有用，还如果我们现场拆解之后，拆解完了，大家就明白了。”

“到时候大家也就知道了，为什么我们新款车型，会比老款的车型轻了那么多。”

“其实某种意义上，这轻下来的重量，也是在为安全做妥协，在第一代青龙L80车型，因为我们是才开始做该级别的车，没有太多的经验，因此想着能用最好的，就用最好的。”

“但我们发现，有时候用最好的，不一定是最好的，有时候用最合适的，反而更好。”

“我知道有人又要喷了，你这是在为减配找借口，找理由！”

“我想说的是，绝对没有，反而新一代车型，在用料上的成本比之后面的第二代以及第2.5代车型，成本更高，而这些东西都用在了看不见的地方。”

“因此，我们在第二代和第2.5代的青龙L80之上，我们进行了大量的升级，当然这些升级，相应的也带来了成本上的提升，不过还好，原材料提升了，但能从其他的地方追回来，比如采用我们自主研发的芯片之后，成本降低了，而且不再受制于人.......。”

也确实是如此，正因为这样，车上大量更换国产或自家生产的零部件之后，因此整车的造价，这才堪堪的追平前一代车型，当然不代表国产或者自家产的，成本就能降低下去了。

有些东西，尤其是有些自家产的，反而还比采购成本更高，原因自然是人家走量，可以压低成本，而你自己生产，你就用这些，成本自然也就上去了。

芯片方面自然是例外，这玩意可以说青龙系使用的芯片，绝对是最便宜的，同级别没有之一的那种，没办法，全套都是自己的，就连纯水都是自家产的。