第270章 发明与专利权

毫无疑问,上述的大部分发明创造都属于毫无意义的东西,甚至还有骗子宣传自己发明了真正的“永动机”。

要不是顾忌自己执政官的光辉形象,安德鲁一定会命令警察将这些家伙先痛扁一顿,然后丢到塞纳河。

尽管是大海捞针,但运气不错的安德鲁还是从中淘得了一些“好宝贝”。比如说法国人罗伯特还在完善之中的机械造纸术。

此外,21岁德国人柯尼斯也宣称他和他的伙伴们,正在研发一种新式印刷机,其印刷速度不仅比传统的古腾堡印刷术要快上20倍不止,而且还能实现一次性的双面印刷。

安德鲁随即动用自己的私人科技基金,分别以一万里弗尔银币的投资,向罗伯特、柯尼斯二人购买了机械造纸术和新式印刷机三分之二的专利权。

身为文科生的安德鲁对于近代科技树的攀登,其思路清晰明了,只有一个总体原则,那就是历史上能够广泛运用的东西才是好东西;否则就不是,顶多算个聊胜于无的黑科技。

比如说,曾在法国流行一时的以蒸汽为动力的公路汽车,从来没有在欧洲交通历史上担当主角(也许配角都算不上),安德鲁将其直接剔除投资目录清单;

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还有,在富尔顿的蒸汽轮船上,安德鲁坚决不使用制造相对简单,但后续麻烦多多,又难以安装炮位的明轮,必须一开始就选择水下螺旋桨,哪怕再多的技术障碍也必须克服。

事实上,蒸汽机的性能改造在很长时间内变得迟滞不前,很大部分原因在于瓦特本人。这位优秀的机械工程师兼精明狡猾的英国商人,凭借手中掌握的大量低压蒸汽机的专利权,阻碍着英国,乃至全欧洲的蒸汽机械工程师,不得针对高压蒸汽机的研发。

事实上,在18世纪的晚期,英国高压蒸汽机的理论知识与技术储备已非常完善,很多工程师已在实验室做出模型机车。只是所有人都无法绕开瓦特的专利保护,为避免遭遇瓦特代理律师的司法诉讼,而不得不放弃继续研发高压蒸汽机。

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