第154章 汪精卫叛变

1939年9月1日,希特勒使用闪电战突袭波兰,狂飙着坦克的德国驾驶员在东欧大地上疯狂屠杀波兰骑兵,两天之后,英法对德宣战,历史书上的“二战“爆发。

每个国家对二战开始的时间理解都不一致,中国认为是七七事变,美国认为是珍珠港事件,大家都以自己国家开始参加战斗的时间为准,如果碰到一根筋的老外,没必要去较真,明白不同的人立场不同就可以了。

得知欧战爆发的消息,蒋介石虎躯一震,顿时精气神就提起来了,虽然蒋长期坚持打内战,但对于国际形势他还是非常关心的,自从卢沟桥事变以来,欧美在亚洲坚持绥靖政策,毫不顾忌中国人的利益,将主要精力集中在欧洲,企图将希特勒这股祸水引向苏联,让共产主义和法西斯拼个你死我活,英法资本家坐收渔人之利。

没想到法西斯不按套路出牌,将矛头首先对准英法,决定用国家社会主义击败资本主义和共产主义,一统欧洲,征服世界,英法引火上身,被拖下水,对于中国来说,绝对是一个利好消息。

为啥这样说呢?

自从七七事变以来,虽然中国军队英勇抗战,但是打到1939年底,在两年多一点的时间里,日军仅仅以伤亡20多万人的代价,就占领中国所有经济发达地区,从北到南,天津、北京、武汉、上海、广州这些最大最好的城市全部被日军占领,主要铁路线全部被日军控制。

海上交通线也全军覆没,北起山海关,南到汕头,所有出海通道都被插着太阳旗的日本军舰把守着,东南亚途径香港转运自广州的线路彻底熄火。

在抗战之初,斯大林为了确保边境线的安全,曾经给予国民党支持,要枪给枪,要炮给炮,东西不多,声势不小,还派出军事顾问,希望中日拼个你死我活,将日本人牢牢焊在中国大地上,苏联通过中国西北边境给国府输送物资,被称为“西北路线“。

1938年和1939年,苏联和日本在中苏边境上干了两架,这就是“张鼓峰事件“和”诺门罕事件“,在战斗中,日本人悍不畏死,苏联人火力强大,第一架日本人小胜,第二架苏联人小胜,双方都损失惨重,同时认识到对方不好惹,商量了一下,决定暂时讲和,不打了,于是签了《苏日互不侵犯条约》。

既然斯大林和日本天皇都握手言和了,自然就不能给国府提供援助了,西北路线彻底凉了。

此时中国和外部世界的联系渠道,只剩下西南边境了,包括两条通道,一条是桂越公路,这是广西和越南之间的一条交通要道,殖民时代,英法在全球抢占殖民地,法国将越南、老挝和柬埔寨变成殖民地,越南人和印度人很像,被殖民以后,就做起了“大越南“的美梦,纯粹有病,后来越南控制老挝,入侵柬埔寨,根源就在这里。

法国人占领越南后,希望更进一步,觊觎中国广西,被晚清名将冯子材老先生一顿胖揍,法国人号称欧洲陆军第一强国,自然很没面子,从此以后,对于中国人一直爱搭不理,只是看在金钱的面子上,才保持正常的生意往来,不过此时这条线路并不安全,日军随时可以进攻广西,在1939年12月,就爆发了血腥的昆仑关战役。

大家最熟悉的是另外一条道路——滇缅公路,这是云南和缅甸之间的国际通道,其实这条路是抗战爆发以后才修建的,为啥呢?主要是桂越公路不安全嘛。

在日军还没有进入东南亚之前,云南到缅甸还是比较安全的,为了修通这条中国抗战的生命线,中国出动了20万老百姓,大家不分白天黑夜,不论地形险恶,仅仅用了十个月的时间,用大家的血肉之躯(几乎没有施工机械),在滇西的崇山峻岭中修出了这条生命通道,蜿蜒上千公里。

1938年8月,滇缅公路正式通车,公路进入缅甸之后,和缅甸国内的铁路对接,可以直达仰光这座海港城市,中国从国外购买的所有战略物资都可以从这里输入,可是国府穷的叮当响,钱从哪里来呢?

钱是从美国搞来的,抗战爆发以后,国府地盘不断丢失,收入越来越少,开支却越来越大,眼瞅着揭不开锅了,只能去抱世界上最粗的大腿—美国,可是美国奉行门罗主义,坚持中立政策,坚决不同意给贷款。

蒋介石派胡适去当美国大使,希望胡适用他的三寸不烂之舌去说动美国政府,可胡适是一个标准的书呆子,到了美国以后,热衷于到处演讲,为自己谋私利,拿了一个又一个的博士头衔,就是不干正事,把蒋介石气的七窍生烟,其实老蒋不用生气,胡适本来只是一个大学教授,擅长教书,让他去借钱,他哪里能拉下面子?

形势越来越危急,蒋介石不得不派大舅子宋子文到美国,宋子文的确比较厉害,他并没有直接去找美国总统要钱,而是在美国政商军各界建立了一个庞大的利益共同体,网络了一大批人替他向美国政府游说,这些人都是各个大佬的亲戚和子女,所谓院外游说团队就是这么来的,在这个庞大团队的游说下,美国国会终于批准了向国府贷款,从此一发不可收拾。

到抗战结束前,美国对华援助金额高达8亿美元,其中大多数都是免费赠予,从此国府就和美国这个庞大的团体形成了利益共同体,至今仍在发挥作用。

欧战爆发以后,英法在东南亚的殖民地岌岌可危,瞎子都看的出来,缺乏橡胶和石油的日本人肯定要南下夺取东南亚,出于让中国多扛几天的目的,英国人也向国府提供了500万英镑的贷款。

滇缅公路自从通车之日起,就成为中国的生命线,也成为日本人的眼中钉和肉中刺,日军入侵缅甸,最重要的原因就是要切断这条中国的生命线,也就有了中国远征军血战的缅甸的事情。