第181章 歼轰7的未来

加工方式也一样。

英国人只转让技术和设备,并不像当年的毛子一样派人手把手教,所以很多需要经验的地方都得一点点摸索出来。

常浩南低头看着面前铺开的一大堆图纸,心中迅速排出了轻重缓急的顺序:

“关于你说的浮动环、转子锁片还有轴承滚珠这些,都跟管路和深孔的加工类似,我们新的磨粒流加工方法完全可以应付,只不过需要更换新的磨料配方以及PLC控制程序,关于这一点,伱们无需担心,可以派人来410厂进修学习。”

听到这个回答的张振华松了口气。

常浩南所说可以马上解决的问题,恰好是最要命的部分。

几十架歼轰7正急缺易损件,而这些飞机又是眼下海军航空兵的绝对主力。

一旦出现大面积趴窝,那可是要捅破天的大事。

这也是为什么再买一批二手斯贝MK202的提议会被上面纳入考虑。

现在能满足这批飞机大修维护的需求,对于430厂来说就已经算是打赢了一场翻身仗。

不过他很快就又露出了忧心忡忡的神色:

“常工,这些零部件如果都用你们的新工艺进行磨削,那这个软性磨料的消耗量,应该会很大吧?”

他还记得之前看到的技术文件上,写着磨料的使用寿命为0.5-8个小时不等。

白天现场观看加工过程的时候,也确实有废弃的磨料持续从夹具中被排出,410厂甚至专门安排了一名工人补充消耗掉的磨料。

“嗯……这个确实。”

常浩南自然没必要在这方面隐瞒什么:

“具体能用多长时间,取决于待加工工件的材料,但总之是要经常更换的,否则会达不到预期效果。”

“那这个磨料的成本……”

张振华有点不好意思地捋了一下头发:

“我看磨料配方里面有碳化硅成分,那好像是挺值钱的东西,我记得咱们国家还需要进口来着。”

没办法,430厂在钱这方面确实比较紧巴,涡扇9迟迟造不出来,而涡喷8只在轰6上装备,用量很少。

此时常浩南才明白对方在担心什么:

“这点张主任不必担心,那种需要进口的碳化硅,是电子级的半导体碳化硅,我们这个磨料里面用的,是最普通的涂料和建筑用碳化硅,完全可以国产,采购价每吨还不到一千块钱。”

“是这样?”

恍然大悟的张振华彻底放下心来。