无人月球车重约100千克，呈长方形盒状，长1.5米，宽0.8米，高1.2米，周身金光闪闪，真的很像卖烤肠的小吃车。

由移动、导航控制、电源、热控、结构与机构、综合电子、测控数传、有效载荷8个分系统组成。

利用太阳能为能源，配备上6个行走的轮子，具备20度爬坡、20厘米越障能力。

配备有全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达、粒子激发X射线谱仪等科学探测仪器，可以把探测到的讯息传送回38万公里外的蓝星。

但是实验室里设计的有人驾驶月球车就太丑了，唐欣觉得像没有外壳的汽车，只设计了月球车的功能，完全没有美感可言。

不过，唐欣也没吐槽就是，只是提醒他们，“有人驾驶月球车可以多点设计感，现在的火箭运载力还是不错的。”

实验室里的研究员听到院长的提醒也是愣了一下，不好意思的笑着道，“这个是我们设计的样品，只是先完成性能实验，不过，外观设计研究有了初步方案。”

“月球车除了性能以外，也要凸显出我们的华夏文明和传统文化。”唐欣可不希望给国家丢脸。

陈耀阳见院长跟他们想到了一块儿，也挺高兴的，他解释道，“您说的我们有考虑，也运用了，您先看一下我们的设计方案，若是可行，我们就按照这个方案继续开展，若是不可行 我们就另外准备设计方案，

我们的载人月球车研制方案历经多次调整，最终将华夏文明和传统文化融入载人月球车的设计中，用“望舒之辇”命名载人月球车。”

“在华国古代传说中，望舒是为月亮驾车的女神，是指月亮，而“辇”是我国古代交通工具，你们是的设计是这个意思吗？”唐欣觉得这个设计挺有趣。

华国使用车辆的历史可追溯至夏朝的奚仲造车。

这就是院长知识渊博的证明，实在是令陈耀阳格外佩服，他满脸笑容的道，