小冯也来了兴致，专门给其他来参观的人做了介绍，“你们看啊，蜈蚣呈扁平长条形，长9～15cm，宽0.5～1cm。

而我们的太空客车外形也同样如此，就连客车的比例也是按照蜈蚣身躯的比例来设计的。

蜈蚣是由头部和躯干部组成，全体共22个环节。

太空客车了，也是由头由二十二只小甲虫连接而成。

头板，不过，它是用来遮挡白日直射的太阳光，同样也可以吸收光发电。

头两侧有四个探照灯，夜晚照明极为明亮，被头灯照射的地方亮如白昼。

前端两侧还有两个智能探测仪，只要是探测路行、探地质，

可以提前通知驾驶员躲开障碍或是大坑，也可以收集沿路的地质标本。

像不像蜈蚣头部的头板和那一对触角？”

听了小冯的解释，他们还真的从手机里找出蜈蚣的唐平仔细比对着。

“车身底下的爪子好像还带有小轮子？”刘师傅问道。

刘师傅连这么细节的地方也能看出来，小胡真的很开心，“你观察的蛮仔细啊！

每只机械臂确实带有一个小轮子，这个轮子只在平路上行驶才会出现，

在凹凸不平的山路上行驶时，轮子就会收起来，只用机械臂行走，非常平稳 一点也不好觉得颠簸。”

小胡在当解说员的时候，试验已经在进行了，平地上的试验只走了一圈就结束了，今天弟弟主要试验内容是在跟月球表面一样的路基上行走，然后记下数据，要是有需要修改的地方就修改。

他们知道院长的意思是尽快把太空客车运到月球和火星上使用。

华国联合世界各国在这近十年里，通过工作移民，运输了上万名宇航员去到火星和月球上工作生活。

每年都会有三批宇航员坐上通往外星球的航班。

很快太空客车的新闻也被报道出去，大蜈蚣自然是不会飞天的，但是会遁地。

电视机前观众一个个都惊呆了：这是蜈蚣成精了呀！

网上的网友对太空客车的外形也聊的热火朝天。

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一个叫“多鱼”的网友在在网上发表了他的震惊，“这个太空客车是谁设计的？脑洞好大！”

有了这个开头，反正这帖子的楼很快就盖起来了。

一个叫“我不是妖怪”的网友也凑了过来，“谁是不是呢，我在想，先是有了鲸鱼，然后有了鲲鹏，现在又有了蜈蚣，以后太空的交通工具是不是全是妖怪。”

这个叫“好运连连”的网友发出几个害怕的符号，“哈哈哈，你千万别说乌鸦嘴，要是让你说中了，我真谢了！”