【至于民族经济、国家经济什么的，不是他们这些技术人员该考虑的，那是领导做的事。他们这样想是不对的，错误的，还说Z国专家这样想失去了工程技术人员的资格。】

【反正Z国专家被骂得挺狠的。由于争议较大，西南铁路分局只好将两个方案报送给中央审定。受国内的政策影响，成昆铁路施建初期最终采用了中线方案。】

听到这里，很多人都愣了：怎么选了中线？

北宋。

赵匡胤听到这段经历，觉得有点奇怪，明明后世的Z国从他们的经历看起来还是很厉害的，而且都是专家了，为什么Z国的专家会被人家这样骂？

国与国之间这样搞不会出现摩擦吗？而且Z国人对于自己的国情了解得更清楚吧？不应该什么都听别国的。

还是因为关键技术掌握在人家手中？

他突然有点心疼后世的人了，之前看到他们建国初期很穷、很落后，没想到具体的情况是这样的。在自己的地盘上只能听别人的。

很多人都很不理解，不过细心一点的人看到了“施建初期”几个字，想着后面应该是出现其它情况了。

秦朝。

李冰倒是挺理解前苏专家的，如果不考虑政治、经济等原因，只考虑技术问题的话，修路确实就要越简单、越容易越好。

就是俗话说的走捷径。

不过李冰也知道，修路不可能不考虑政治、经济，本来路从某种程度上来说就是为了治国之策服务的。

视频：【在相关人员根据前苏专家的意见设计出《成昆铁路中线方案》那一年六月，某大学地质系师生在川滇交界处探明，攀枝花附近地层内蕴藏着丰富的铁矿石、煤炭资源以及钼、镍、铂等稀有金属和非金属矿。】

【这一发现，加上考虑到政治因素和经济因素，中央最后觉得中线规划所经过的地区辐射人口少，没有多少重要经济据点，且地下矿藏资源也不丰富。成昆铁路将来作为西南的交通大动脉，必须考虑它的综合效应。最终，采用了西线方案。】

清朝。

雍正心里松了一口气，觉得这些资源勘测太及时了，不然都要开始动工了。动工之后再改，需要花费的成本就更大了。

这些地质系师生为什么刚好去那片区域考察？这个纪录片里说得简单。但背后一定还藏着更复杂的因素。

视频：【其实中央选择西线方案，除了政治、经济因素外，还有一个更重要的原因】